MAX-TENSION™ – TERMINAL TANGENTE

MAX-TENSION™

TERMINAL TANGENTE, REDIRECTIVO Y TRASPASABLE CON LA TECNOLOGÍA SABERTOOTH™

• CABEZAL DE IMPACTO LIVIANO DE BAJO PERFIL
• DISPONIBLE COMO UN KIT O SISTEMA
• ENSAYADO SEGÚN MASH TL-3

EL NUEVO TERMINAL TRASPASABLE MASH TL-3

El terminal tangente MAX-Tension ™, ensayado según MASH, con tecnología Sabertooth ™, presenta el siguiente nivel de rendimiento de impacto y un diseño ultra-delgado. El sistema utiliza un diseño basado en la tracción junto con un acoplador absorbente de energía que incorpora un nuevo diseño basado en un diente de corte. Cuando ocurre un impacto frontal, la desaceleración se controla mediante la fricción desarrollada en los cables de tracción y la acción de corte en las láminas de barrera aguas abajo. Cuando ocurre un impacto lateral, los cables de tracción pueden ayudar a redirigir de forma segura a un automovilista alejándolo del peligro.

Además, el terminal MAX-Tension utiliza componentes de barrera estándar para ahorros significativos en costos de inventario y mantenimiento. Impactos molestos durante las operaciones de remoción y mantenimiento de nieve también se pueden minimizar debido al estrecho diseño del cabezal de impacto MAX-Tension.

El acoplador (dorado) de absorción de energía de la MAX-Tension está equipado con un Sabertooth (Patente Pendiente) “diente de Sabre” galvanizado (rojo). Cuando el sistema es impactado de frente, el Sabertooth es diseñado para cortar las siguientes láminas para ayudar en la desaceleración de un vehí­culo errante.

CARACTERISTICAS

• Control de desaceleración por cables con tracción lo cual aumenta el rendimiento re-directivo.
• La tecnología Sabertooth aumenta la capacidad de absorción de energía y debilita la lámina de barrera aguas abajo para ayuda a reducir la severidad de impactos.
• Cabeza de impacto ligero hace la instalación rápida y fácil.
• La distancia de parada del vehí­culo es menor de 23 ‘ [7 m] (MASH 3-31).
• Disponible como un kit o sistema completo, utiliza láminas, postes y componentes estándares aguas abajo del primer poste.

DÓNDE UTILIZARLO

Al costado de la vía que tenga zonas despejadas y donde se puede obtener taludes recuperables.